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Der Einweg Schutzhandschuh wurde für den nicht-chirurgischen Bereich hergestellt. CE-Kategorie III Schutzhandschuh für komplexe Risiken CE-Klasse I Untersuchungshandschuh  ASTM D 573 Der Einweg Schutzhandschuh wurde für den nicht-chirurgischen Bereich hergestellt. Die Handschuhe sollten bei Aktivitäten wie: Diagnose erstellen, Behandlungen und Kontrolluntersuchungen hergenommen werden. Sie dienen dem Schutz des Patienten gegenüber dem Arzt sowie auch dem Arzt gegenüber dem Patienten. Die Handschuhe bieten eine hohe Sensibilität und Komfort an. Diese sind Eingweg Produkte, so müssen sie nach jeder benutzung weggeworfen und können nicht wieder verwendet oder gewaschen werden. Entsorgung sollte in Übereinstimmung mit den geltenden Rechtsschriften erfolgen Qualitätsmerkmale  In Übereinstimmung mit ISO-2859-1, entsprechend den Normen für unsterile medizinische Handschuhe. Reglement. (EU) 2016/425 Persönliche Schutzausrüstung PSA Kategorie 3 CE0321 EN 455-1 / ASTM D 5151 EN 455-2 / ASTM D 6319 Schutzhandschuhe gegen gefährliche Chemikalien und Mikroorganismen EN 374-5:2016 EN 374-1:2016 Typ B Schutzhandschuhe gegen gefährliche Chemikalien ASTM D 6319 / EN 455-2 EN420, EN374-3 AQL ≤1.5 puderfrei, unsteril, latexfrei Farbe: blau Merkmale: Puderfrei, unsteril, latexfrei Pulverfrei: JA Lebensmittel Geeignet: JA Größe: M

Kompakter 4-Monatskalender mit einteiligem, 5-sprachigem Kalendarium, D/GB/F/E/I. 12 Blätter mit Kalenderwochen, Arbeitstagen und europäischen Feiertagen. Deutsche Feiertage in rot. Vor- und zwei Folgemonate grau abgesetzt, laufender Monat in weiß. Verstellbarer Datumsweiser fertig umlegt, Kalenderkopfteil mit weißer Wire-O-Bindung und Aufhangöse aus Messing. Werbefläche am Kopf 29 x 21 cm, Fuß 29 x 5 cm.

Rofa MultiNorm Latzhose Vis-Line 2 | Warnschutzhose mit Störlichtbogenschutz Klasse 1 Die Vis-Line 2 Warnschutz Latzhose von Rofa ist aus leichtem Gewebe, ist 6-fach zertifiiziert und somit flexibel in Gefahrenbereichen einsetzbar.Ausstattung der Rofa Vis-Line 2 Warnschutz Latzhose mit Schutz vor Störlichtbogen Klasse 1 | 2652352:  • Stretchträger • Latztasche mit Patte und Druckknöpfen • Schlitz mit Reißverschluss • Bund seitlich mit Dehneinsatz • 2 Seitentaschen • links Cargotasche mit aufgesetzter Smartphonetasche jeweils mit Patte undDruckknöpfen • rechts Zollstocktasche mit Patte und Druckknopf • Knietaschen • einfache Hosenbeinverlängerung durch skandinavischen Saum • Gesäßtaschen mit Patte und Druckknöpfen • Probanisierte Baumwolle Zertifizierungen:  • EN 11612 A1, B1, C1, E1, F1 (hitzeexponierte Industriearbeiten) • EN 11611 Klasse 1, A1 ( Schweisserschutz ) • EN 1149-3, EN 1149-5 (elektrostatische Eigenschaften) • EN 13034 Typ 6 (Chemikalienschutz) • IEC 61482-1-2 APC 1 / Klasse 1 ( 4 kA ) (Schutz vor Störlichtbogen) • EN 20471 Klasse 2 (höchstsichtbare Warnschutzkleidung) Gewebe:  • Gewebe 265: Satin, 65% Baumwolle, 33% Polyester, 2% sonstige Fasern, FR, FC, ca. 340g/m² Farben:  • leuchtgelb / kornblau - 235 • leuchtgelb / dunkelanthrazit - 353 • leuchtgelb / marine - 354 Größen:  • normale Größen: 44 - 46 - 48 - 50 - 52 - 54 - 56 - 58 - 60 - 62 - 64 - 66 • schlanke Größen: 90 - 94 - 98 - 102 - 106 - 110 - 114 • untersetzte Größen: 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 | auf Anfrage - teilweise vorrätig Zertifizierungen: EN 11611 Zertifizierungen: EN 11612 Zertifizierungen: EN 1149-3 | 1149-5 Zertifizierungen: EN 13034-6 Ausführung | Art: Latzhose Zertifizierungen: DIN EN ISO 20471 Gewebe | Stärke: 201 bis 300 g/m² Größen: bis 64 Größen: bis 66 Schutz vor: Hitze, Flammen Schutz vor: Schweissen Schutz vor: Antistatik Schutz vor: Chemikalien Schutz vor: Störlichtbogen 1 | 4 kA Schutz vor: Warnschutz Größen: schlank Größen: untersetzt Zertifizierungen: IEC 61482-2 Gewebe / Stärke: 201 bis 300 g/m² Größen: bis 64 | bis 66 | schlank | untersetzt Artikelnummer: ROF-2652352-235-023

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Renault und Dacia Autohaus in Geseke und Soest An den zwei Standorten bietet Ihnen das Autohaus Auge ein große Auswahl an Neufahrzeugen der Marken Renault und Dacia.

Die Stadt Schwerin legt den gültigen Taxitarif in einer Verordnung selbst fest. Als lizenziertes Taxiunternehmen sind wir an diese Beförderungsentgelte im Pflichtfahrtgebiet Schwerin gebunden. Das im Fahrzeug installierte Taxameter stellt sicher, dass der offizielle Taxpreis weder über- noch unterschritten wird.

Die Welt der Mobilität wurde revolutioniert, als Carl Benz in Deutschland das erste Auto baute. Anschließend wurde durch die Anstrengungen Henry Fords und der „Tin Lizzie“ das Fahrzeug als solches Stück für Stück perfektioniert. Dank der Ingenieursleistung dieser Automobilpioniere können wir heute überhaupt Autos fahren. Heute wie damals werden gewöhnliche Straßenfahrzeuge zu begehrten Klassikern – oftmals durch ein bestimmtes Ereignis oder einfach den Lauf der Zeit. So war dies der Fall beim VW Käfer, dem Ford Mustang oder dem Renault 4. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts gab es mehr als 2.500 Automobilhersteller, und es ist fast unmöglich zu rekonstruieren, wie viele Autos in dieser Zeit insgesamt produziert wurden, nicht zuletzt, da viele Konzeptionen es nicht auf den freien Markt geschafft haben. Es gab Automobile, welche wir heute als begehrte Klassiker und Oldtimer kennen und bei uns mit dem berühmten H-Kennzeichen versehen sind, doch was macht ein Auto wirklich besonders und unvergessen? Die Karosserie? Der Motor? Oftmals macht ein besonderes Ereignis das Auto zu einem Klassiker. So auch der ostdeutsche Trabant, der gerade im Westen lange belächelt wurde. Heute hat das Auto eine echte Fangemeinde, es gibt zahlreiche Auto-Clubs und sogar einige Rallyes, speziell für Trabant-Fahrer.

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Zeit für den Volvo Frühlingscheck Damit Sie sicher in die warme Jahreszeit starten können, sollten Sie Ihr Fahrzeug nach dem Winter einmal gründlich untersuchen lassen. So können Sie eventuelle Winterschäden durch Frost, Salz oder Matsch ausschließen und direkt auf Sommerräder umrüsten.

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Jeder Kunde erhält bei der persönlichen Übergabe der Fahrzeuge eine kurze Einweisung. Bei der Auswahl unserer Mietfahrzeuge steht Sicherheits- und Umwelttechnik an erster Stelle. Für Ihre as autovermietung saar eine Selbstverständlichkeit: Neue Technologien und Trends werden bei uns schnellstmöglich aufgegriffen; so bieten wir Ihnen in unserem Fuhrpark zum Beispiel auch Hybride oder E-Autos. Egal was Sie transportieren wir as autovermietung saar haben die passenden Fahrzeuge: Unsere Speziellen Brummis: PKW – Transport – Anhänger, Autotransporter bis 2,1 Tonnen Nutzlast, Pritsche – Doppelkabine (7 Sitze), Kipperfahrzeuge Vom kleinsten Kastenwagen bis zum 7,5 Tonner Koffer mit Hebebühne. Teilweise auch mit Anhängerkupplung. Unser Motto: Mit Freude und Freunden unterwegs sein! Mieten Sie bei uns Ihren 9 Personen Bus. Andere nennen diese auch: Mini-Van, Minibus, Kleinbus oder 9-Sitzer.

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Der Mieter muss einen Führerschein und einen Personalausweis besitzen, mindestens 21 Jahre alt sein und mind. 1 Jahr seinen Führerschein besitzen. Das Rauchen und die Mitnahme von Haustieren ist untersagt. Bei Fahrzeugübergabe ist eine Kaution von (Wohnmobil 1000,00 €) zu hinterlegen. Ohne Schäden erhält der Mieter diese zurück. Die Service-Pauschale beträgt 85,00 € je Mietzeit und beinhaltet: Übergabe und Einweisung, 1 x volle Gasflasche, 1 x Sanitärchemie, Frischwasser, Versicherungsschutz, Aussenwäsche, Innenreinigung, Komplett mit Geschirr. Die Mindestmietdauer beträt in der Hauptsaison 7 Tage, sonst 3 Tage. Fahrzeugabholung ab 15:oo h – Fahrzeugabgabe bis 10:00 h. Innenreinigung 150,00 € (Entfällt bei sauberer Übergabe). Versicherungsschutz: Teil- und Vollkaskoversicherung SB Selbstbeteidigung (Wohnmobil 1000,00 €) Womo Service Reparatur Pflege Umbau

Das flexible Multitalent Flüssiggas findet auch als Antriebsenergie für Fahrzeuge Verwendung. Statt mit Benzin können herkömmliche Otto-Motoren auch mit Autogas, auch bekannt als LPG, betrieben werden Ihr idealer Antrieb. Das flexible Multitalent Flüssiggas findet auch als Antriebsenergie für Fahrzeuge Verwendung. Statt mit Benzin können herkömmliche Otto-Motoren auch mit Autogas, auch bekannt als LPG, betrieben werden. Egal, ob Taxi-Unternehmen, Betriebs-Fuhrpark, Kurierdienst oder privater PKW – mit der Umrüstung auf Autogas fahren Sie gleich mehrere Vorteile ein. Starten Sie durch mit Autogas. Autogas ist in Deutschland inzwischen überall zu bekommen – vor allem aufgrund des Engagements der Flüssiggas-Industrie in den letzten Jahren wurde das Autogas-Tankstellennetz auf mittlerweile über 6.000 öffentliche Tankstellen ausgebaut. So ist bundesweit eine flächendeckende Versorgung gewährleistet. Im unmittelbar benachbarten Ausland wird bereits an über 20.000 Tankstellen Autogas ausgegeben. Aktuell sind in Deutschland ca. 500.000 Autos mit Autogas unterwegs, bis 2015 könnte es schon 1 Million sein. Ihre Vorteile: Ihre Kosten sinken, denn mit Autogas lassen sich aktuell bis zu 30 Prozent gegenüber Diesel-Fahrzeugen sparen.* Autogas verbrennt sehr sauber. Das kann die Lebensdauer des Motors deutlich verlängern. Sie fahren umweltbewusster, denn Schadstoffemissionen fallen im Vergleich zu Benzin um bis zu 15 Prozent niedriger aus. Sauber, sicher, günstig Gut für die Umwelt, gut für den Motor und gut für die Finanzen: Die Investition in eine Autogas-Umrüstung ist eine lohnende Sache. Günstig: Das so genannten Flüssiggas (LPG) ist einer der günstigsten Treibstoffe für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor - die Kosten sind um über 30 % niedriger als beim Dieselbetrieb und um 40 % niedriger als beim Benzinbetrieb. Grund für den niedrigen Preis ist der vergünstigte Steuersatz von Autogas, der noch bis mindestens 2018 gilt. Sicher: Crashtests des ADAC haben ergeben, dass Flüssiggas-Tanks sicherer sind als Benzinbehälter. Für Autogas-Fahrzeuge gibt es auch keinerlei Einfahrtsbeschränkungen in Tiefgaragen und Parkhäusern. Die Umrüstung ist auch sicher für den Motor, denn für fast alle Benzinmotoren (inklusive Direkteinspritzer wie TSI oder FSI) gibt es inzwischen Einbaukits. Sauber: 15 % weniger CO2-Emissionen als beim Benzin- oder Dieselbetrieb sind gut fürs Klima, dazu verringert Autogas die Schadstoffe im Vergleich zum Benzinbetrieb um bis zu 80% (Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid, u.a.). Umweltplakette? Ist die selbe wie im Benzinbetrieb. Die wichtigsten Fragen. Immer mehr Hersteller bieten schon ab Werk einen Autogasantrieb an, aber auch die Umrüstung eines Neu- oder Gebrauchtfahrzeugs ist überhaupt kein Problem. Wir beantworten Ihnen die wichtigsten Fragen zum Thema Umrüstung. Wer nimmt eine Umrüstung vor? Eine Umrüstung sollte nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden. Welche Fahrzeuge können umgerüstet werden? Umrüstbar sind fast alle Benziner. Das gilt inzwischen auch für viele Direkteinspritzer (TSI, FSI), für die Autogasanlagen zur Verfügung stehen. Wo wird der Gastank eingebaut? Der Gastank wird Platz sparend in der Reserveradmulde eingebaut – so geht kein Laderaum verloren. Alternativ kann dieser auch unter dem Fahrzeug als Unterflurtank angebracht werden oder im Kofferraum als Zylindertank. Fährt das Fahrzeug dann nur mit Autogas? Ein Fahrzeug kann monovalent (nur für Autogas) oder bivalent (für Autogas und Benzin) umgerüstet werden. In der Regel bleibt der Benzintank aber bei der Umrüstung erhalten. Bei bivalenten Fahrzeugen erfolgt die Umschaltung auf den jeweils anderen Kraftstoff per Knopfdruck oder vollautomatisch, sogar während der Fahrt. Wie groß ist der Tank und welche Reichweite hat mein Fahrzeug damit? Die Tankgröße richtet sich nach dem vorhandenen Platz; es gibt Tanks von 35 - 200 Liter. Die Reichweite hängt entscheidend von der Fahrweise ab. In der Regel liegt sie bei ca. 500 km bei monovalentem Betrieb. Bei bivalentem Betrieb kommt die Reichweite des Benzintanks hinzu. Wie verändern sich die Abgaswerte bei einer Umrüstung auf Autogas? Die Abgasemissionswerte sind im Autogasbetrieb um ein Vielfaches besser als im Benzinbetrieb. Wie steht es um die Sicherheit beim Gastank? Autogas wird bereits unter geringem Druck (5 - 8 Bar) flüssig und kann dann auf ein 260stel seines ursprünglichen Volumens komprimiert werden. Der Tank besteht aus 3,5 mm dickem Stahl, gegen Drucküberschreitung ist er mit einem Sicherheitsventil gesichert. Jeder Tank muss strenge TÜV-Auflagen erfüllen. Drei Jahre nach dem Einbau einer Gas-Umrüstung muss eine Gasanlagenprüfung (GAP) erfolgen, danach alle zwei Jahre. Darf ich mit einem Autogas-Auto in eine Tiefgarage fahren? Ja – ein Einfahrverbot für „druckgasbetriebene Fahrzeuge“ in Tiefgaragen gibt es nicht mehr. Die Musterbauordnung der Länder wurde entsprechend geändert.

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Für kleine Ortschaften, ländliche Regionen oder Stadtrandzonen sind Bankmobile eine bewährte und unverändert aktuelle Alternative zu stationären Geschäftsstellen. Mobile Geschäftsstellen – die rollenden Bankfilialen Für kleine Ortschaften, ländliche Regionen oder Stadtrandzonen sind Bankmobile – auch als Fahrbare Zweigstellen bekannt - seit vielen Jahren eine bewährte und unverändert aktuelle Alternative zu stationären Geschäftsstellen. Mit unseren mobilen Geschäftsstellen – ob in der Ausführung mit gepanzertem Kassenraum nach UVV-Kassen oder als Beratungsfahrzeug mit SB-Bereich – stehen Ihren Beratern modernste Ausstattung und Technik zur Verfügung. Die "Rollende Bank" arbeitet vollkommen autark und kann durch den Einsatz von Satellitenanlagen oder moderner UMTS-Technologie an Ihr Rechenzentrum angeschlossen werden. Wir können Ihnen durch unsere Erfahrung von über 500 produzierten Fahrzeugen für jeden denkbaren Einsatz das geeignete Fahrzeug liefern. Sämtliche Bankmobile werden individuell und flexibel nach Kundenwünschen geplant, damit die unterschiedlichen Organisationsformen und Abläufe berücksichtigt und alle Anforderungen an Sicherheit und Kundenkomfort erfüllt werden. Für die Gestaltung und Anordnung der Inneneinrichtung finden wir - in enger Abstimmung und Zusammenarbeit mit Ihnen – stets eine optimale Lösung. Moderne Technik wie Online-Anbindung über Satellit oder UMTS, Fernüberwachung, Auszugsdrucker, Geldautomaten und Kundenterminals haben inzwischen auch in den mobilen Geschäftsstellen Einzug erhalten. Der Aufbau und die Einrichtung unserer mobilen Banken sind durch die Verwendung rostfreier Materialien und Marken-Komponenten nicht nur auf eine lange Nutzungsdauer ausgelegt, sondern bestechen auch durch ihr Design und Detaillösungen in der Technik und einem hochwertigen Innenausbau. Vom Transporter-Fahrgestell über die bewährten 7,5t LKW-Modelle bis hin zum Sattelauflieger als Basis für unsere Modelle gehen wir flexibel auf Ihre Wünsche ein. Ob kompakt oder mit großzügiger Raumaufteilung und viel Komfort für Ihre Kunden, wir planen ganz nach Ihren Wünschen.

(Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz) BESCHLEUNIGTE GRUNDQUALIFIKATION NACH BKrFQG für Fahrten im gewerblichen Güter- und Personenverkehr muss ein Fahrer zusätzlich zur Ausbildung der entsprechenden Fahrerlaubnisklasse eine sogenannte Grundqualifikation nachweisen können. Bei uns können Sie diese Grundqualifikation erwerben. Die entsprechende Fahrerlaubnisklasse müssen Sie noch nicht besitzen. Der Kurs für die beschleunigte Grundqualifikation besteht aus einem Lehrgang mit 140 Unterrichtsstunden, davon sind zehn Praxisstunden. Abschließend steht am Ende der beschleunigten Grundqualifikation eine 90-minütige theoretische Prüfung. Sie wird von der für den Wohnsitz des Teilnehmers zuständigen IHK abgenommen. Die absolvierte Grundqualifikation wird durch den Eintrag der Schlüsselzahl 95 auf dem Führerschein nachgewiesen. KURZÜBERSICHT Grundqualifikation mit Abschluss einer IHK-Prüfung für alle Fahrerinnen und Fahrer im gewerblichen Güterverkehr Voraussetzung: Deutsche Sprachkenntnisse in Wort und Schrift 140 Zeitstunden bei Erwerb der Fahrerlaubnis LKW nach dem 10. September 2009 bzw. Fahrerlaubnis Bus nach dem 10. September 2008 WEITERBILDUNG NACH BKrFQG Bus- und LKW-Fahrer sind verpflichtet, alle 5 Jahre an einer Weiterbildung gemäß BKrFQG teilzunehmen. Sie betrifft alle Fahrer, die mit den Fahrzeugklassen C/CE, C1/C1E, D1/D1E, D/DE gewerbliche Fahrten durchführen. Ein Fahrer kann die Weiterbildung nur im Inland erwerben oder in dem EU-Mitgliedsland (bzw. EWR-Vertragsstaat), in dem er beschäftigt ist. Insgesamt umfasst die Weiterbildung 35 Stunden mit einzelnen Ausbildungseinheiten von mindestens sieben Stunden. Ein Teil der Weiterbildung kann im Rahmen eines Fahrtrainings entfallen. Bei der Weiterbildung LKW oder Bus gibt es keine Prüfung. KURZÜBERSICHT fünf Weiterbildungsmodule zur Verlängerung des Führerscheins Klasse C/CE, C1/C1E oder D/DE, D1/D1E (Schlüsselzahl 95) MODULE Optimierung des Kraftstoffverbrauches, Energie und Umwelt (Sozial)Vorschriften und Kontrollgeräte – inklusive VO 165/2014 Sicherheitstechnik, Fahrsicherheit, Pannen, Unfälle und Notfälle Gesundheit und Fitness Ladungssicherun

Betriebe, die etwas herstellen, müssen die Waren auch zum Kunden bringen oder von dort abholen, irgendwo ausstellen, Garantielieferungen durchführen – kurzum, ihre Ware muss bewegt werden. Unter anderem trifft dies auf den Güterverkehr, wie z. B. Transportunternehmen zu. Auf dem Weg von A nach B kann viel passieren. Eine Transportversicherung ist dann unverzichtbar. Die Versichungsgesellschaften haben oftmals Expertisen in sehr unterschiedlichen Branchen – hier lohnt sich eine umfassende Beratung also auf jeden Fall. Fordern Sie jetzt Ihren individuellen Vorschlag an!

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